Στις 2 Ιουλίου 2015 είναι το επόμενο ραντεβού των πραγματογνωμόνων στα πλαίσια της διερεύνησης για τα αίτια και τις συνθήκες της τραγωδίας του NORMAN ATLANTIC. Πρόκειται να συναντηθούν στην Γένοβα της Ιταλίας, προκειμένου να εξετάσουν το alarm panel του πλοίου, δηλαδή τον πίνακα όπου καταγράφονται (ή θα έπρεπε να καταγράφονται υπό συνθήκες κανονικής λειτουργίας) οι συναγερμοί που ενεργοποιήθηκαν κατά το συμβάν. Η εξέταση θα λάβει χώρα στο εξειδικευμένο εργαστήριο τις Ship System Srl. Κύριος στόχος είναι η εξαγωγή των δεδομένων από τον καταγραφέα και η δημιουργία ψηφιακών αντιγράφων. Εμπειρογνώμονες διορισμένοι από εμάς θα παρευρεθούν. Κατά την συνάντηση αυτή αναμένεται να καθορισθεί και το πρόγραμμα των πραγματογνωμόνων που έχουν διορισθεί από το δικαστήριο του Μπάρι για τις επόμενες ενέργειες, τόσο επί του πλοίου όσο και για την εξέταση κρισίμων μηχανημάτων και εξοπλισμού του πλοίου. Αναμένεται επίσης κατά την ίδια συνάντηση να καθορισθεί και ο τρόπος και χρονοδιάγραμμα απεγκλωβισμού των οχημάτων από τα κατώτερα γκαράζ, τα οποία δεν έχουν υποστεί καταστροφή από την φωτιά και θα ελεγχθεί η κατάστασή τους.

Χθες, 12 Ιουνίου 2015, επιβιβάσθηκαν στο NORMAN ATLANTIC οι εμπειρογνώμονες, οι διορισμένοι από τις ιταλικές δικαστικές Αρχές, αλλά και από την πλοιοκτήτρια VISEMAR, την ΑΝΕΚ, και οι διορισμένοι από εμάς για λογαριασμό των εντολέων μας θυμάτων της ναυτικής τραγωδίας. Ένας εκ των Ιταλών δικηγόρων συνεργατών μας συμμετείχε στην ομάδα αυτοψίας στο πλοίο. Η πρώτη μέρα περιορίσθηκε σε αυτοψία της περιοχής της γέφυρας και των ανώτερων καταστρωμάτων και δεν έγινε ακόμα είσοδος σε κατώτερα καταστρώματα. Η εικόνα που παρουσιάζει το πλοίο είναι αυτή της εκτεταμένης καταστροφής (πρβλ. φωτογραφίες παρακάτω).

Οι εμπειρογνώμονες καλούνται τώρα, κατά το επόμενο χρονικό διάστημα όπου θα συνεχισθεί και ολοκληρωθεί η αυτοψία του πλοίου, να εξάγουν συμπεράσματα για την αιτία της φωτιάς και για την αδυναμία έγκαιρου περιορισμού και κατάσβεσής της. Καλούνται επίσης να διακριβώσουν εάν συνέτρεξαν στο NORMAN ATLANTIC άλλες παραβιάσεις κανονισμών και διαδικασιών που επιβάλλονται  για την ασφάλεια πλοίου και των επιβαινόντων και είχαν σχέση με το ναυτικό συμβάν. Στη συνέχεια, μετά την ολοκλήρωση της αυτοψίας και των λοιπών ερευνών στις οποίες θα προβούν οι πραγματογνώμονες, πάντα με την παρουσία και συμμετοχή και των δικών μας τεχνικών συμβούλων, θα ξεκινήσει η διαδικασία σύνταξης τεχνικού πορίσματος.